耳に付かない心地よい響き・・・！？

あたりは完全に暗くなって人の気配はありません

というよりハングアウトの周辺は畑なので周りの音がなくなります。

すると4サイクルの何となく聞いたことのあるようなないような不思議な音が・・・

あれれっ

びとっち登場いつものカブ110でした

でもいつもと違う音なので変なの～

マフラーが普通の形なのに何か違和感が・・・

あ～っ作ったんだーどうりで聞きなれない音だったわけだ

・・・・・・Go

詳しくは来月号のモトチャンプ１１月号「ＨＯＴ　ＥＸ」をご覧ください

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病気かも

やっと作業に入ったモンキーエンジン

とりあえずパーツの洗浄から・・・

カーボンを薬品を使って綺麗に

ヘッド周りも・・・

依頼はただ組むだけでよいということだったが・・・

パーツクリーナーで洗うだけでは納得がいかず

ついつい全てのパーツをカーボン除去やスムージングをしてしまう

いつもレーサーを組んでいるためか自然に作業を進めてしまう自分が恐ろしい

何となく部品が足りなさそうな気配があるのでパーツリストとにらめっこしながら

明日組んでみよう

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そろそろ・・・モンキーR！？

そろそろ手をかけようかなと思ってます

なかなか手をかけてあげられなかったのですが・・・

でも・・・

段ボールの中にこんな感じで

部品足るのだろうか・・・心配

これまでは縦エンジンに重点を置いてというより

横の神様的存在していたのが、急に不在になりとうとう手をつけることに・・・

来年のDE耐でもこの車両ははやりそうな気配なので遅かれ速かれやる運命に

がんばろっ

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モンキー オールペイント（ミッドナイトパープル）

急ぎのオールペイント・・・

金曜にあずかり・・・

以前アドレスV100に使用したスカイラインのGTRのミッドナイトパープルに

フレームからの全塗装！

タンクの修正は少々手間がかかっていますが・・・

完成はこちら・・・まだ車体に取り付ける前です。

やっと届きました。

昨年からずーっと待ちに待った商品がやっと手元に届きました。

これです。

Y社のスパーヘッド用のST-3です。

性能はいかほどのものかはやってみないとわからない・・・

T 社のレーシングカムは思ったより使い勝手は良くなかったのでそれほど期待はしていないのですが、これまで裏切ることのなかったY 社のパーツなので期待大

スプリングシムが数枚入っているのは親切ですね

もともとがシングルスプリングなので事故防止のために当方では夏くらいから独自に使用はしていたのですがなかなかぴったりのサイズで理想の厚みを探すのが手間だったのでうれしいパーツの一つです。

デビューは3月のTC-miniになると思います。

裏で早期納品に手を貸していただいた○○○さんありがとうございます。

NSF100レース・・・

朝から一本のTEL

最近お世話になった偉大な中年ライダーさんから

どうも今年のTC-miniの新しいカテゴリーの100ｃｃクラスのエンジンについてだった

某有名な2ｓｔチャンバー屋？2ｓｔエンジンチューン屋になるのかな？とP社がNewカテゴリーに新しい風を送るために参加をもくろんでいるらしい

うちのライバル

名もない新参者のHANG OUTにとっては脅威ではあるが、先に3年くらい100ｃｃエンジンに取り組んでいる分いい勝負ができるだろうと楽観的に考えてしまう私ではあるが・・・

あわてて・・・

手前がファン感の２時間耐久に出場するハングアウトのマシン・・・

奥がB・Boysの同じくファン感の２時間耐久に出場するマシン・・・

どちらも形になってない・・・

レギュレーションではSTDのNSF100ということでノーマルに戻しています。

時間が限られているのであわててます

痛そう

昨日、筑波まで練習に・・・

各自の練習と体慣らし、マシンのセットアップで充実した内容

車体の足回りのセットにもう一つ何か隠し味が足りなくて探していたところに

神様の一声（口だけのカミじゃないよ）

ここをこうして、あーして、そんでもってこーなって、あーなるよ

トンネルの出口がみえてきた　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

感動です　　

そして更なる珍客が・・・うーんまじかで見るのは初めてだけどやっぱり少しオーラが違う

基本的にバイクが好きなんだろーなー、走っているミニバイクをみて喜んでる

そして練習走行が終了して座談がはじまり、神と珍客の二人の会話がこれまた凄い

一般人の私としては・・・そこはコースというの・・・ｱﾌﾞﾈ━━Σ(ﾟдﾟ;)━━!!

会話を聞きながら関心してしまう。

ふっとんだ小僧のことは忘れて会話に没頭　　楽しい1日、実りのある1日でした。

そうそう小僧は茶耐に出場危うし

甘くはないですね

関係者の皆々様お疲れ様でした。

昨日は夢と現実を交互に見させていただき感謝しております。

レースの結果はいつもの定位置で予選も決勝も終わってしまい何とも言えない終わり方を・・・

レースをする上での精神的な一面の大事さをいつも以上に感じて終了した最終戦です。

練習も意識もコンディションも・・・

一日が終わって、私自身は今後の課題などで精神的に疲れてしまった1日でした。

耐久茶屋に向けて明日から最終調整です・・・まだエンジン組んでない・・・

あと2週間です・・・

良い感じ

明日の筑波ロードレース選手権の練習走行の手ごたえあり

今日は気持ちの良い天気久しぶりにDryの中で思いっきり走行ができました。

マシンの状態もよく今までにないくらいの満足感

今まで２秒以上のタイム差があったディフェンディングチャンピオンが目の前に・・・

明日は見ていて面白そうなレース展開がよそうされます。　

11秒台の2サイクル勢は4台の一番上に立った人がシリーズチャンピオンに

そして今まで遅れをとっていた4サイクル勢の4台が同じ11秒台に乗せてきました。

8台の混戦が・・・

見ているほうも　　ドキドキ　

でも今日の感じで行くと、Pの中年超天才ライダーが一歩前に行っているかな