2009年9月11日 (金)

耳に付かない心地よい響き・・・!?

あたりは完全に暗くなって人の気配はありませんcoldsweats02

というよりハングアウトの周辺は畑なので周りの音がなくなります。

すると4サイクルの何となく聞いたことのあるようなないような不思議な音が・・・

あれれっsign02sign02eyesign02

びとっち登場sign01いつものカブ110でしたflair

でもいつもと違う音なので変なの~sign02

eyesign02マフラーが普通の形なのに何か違和感が・・・sign03

Jpeg_528_3

あ~っhappy02作ったんだーsign01どうりで聞きなれない音だったわけだ

・・・・・・Godash

詳しくは来月号のモトチャンプ11月号「HOT EX」をご覧くださいhappy01

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2009年7月27日 (月)

病気かも

Jpeg_285

やっと作業に入ったモンキーエンジンsign01

とりあえずパーツの洗浄から・・・coldsweats01

Jpeg_443

カーボンを薬品を使って綺麗にshine

ヘッド周りも・・・

Jpeg_444

依頼はただ組むだけでよいということだったが・・・

パーツクリーナーで洗うだけでは納得がいかずcoldsweats02

ついつい全てのパーツをカーボン除去やスムージングをしてしまうweep

いつもレーサーを組んでいるためか自然に作業を進めてしまう自分が恐ろしいshock

何となく部品が足りなさそうな気配があるのでパーツリストとにらめっこしながら

明日組んでみようhappy01

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2009年6月17日 (水)

そろそろ・・・モンキーR!?

Jpeg_286

そろそろ手をかけようかなと思ってますcoldsweats01

なかなか手をかけてあげられなかったのですが・・・

でも・・・

Jpeg_285

段ボールの中にこんな感じでshock

部品足るのだろうか・・・心配bearing

これまでは縦エンジンに重点を置いてというより

横の神様的存在していたのが、急に不在になりとうとう手をつけることに・・・coldsweats01

来年のDE耐でもこの車両ははやりそうな気配なので遅かれ速かれやる運命にhappy02

がんばろっangryrock

Banner_21_2 人気ブログランキングへ  クリックお願いsign01はげみになりますhappy01

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2009年1月25日 (日)

モンキー オールペイント(ミッドナイトパープル)

急ぎのオールペイント・・・

金曜にあずかり・・・

以前アドレスV100に使用したスカイラインのGTRのミッドナイトパープルに

フレームからの全塗装!

タンクの修正は少々手間がかかっていますが・・・

完成はこちら・・・まだ車体に取り付ける前です。

Jpeg_339

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2009年1月 9日 (金)

やっと届きました。

昨年からずーっと待ちに待った商品がやっと手元に届きました。

Jpeg_405 これです。

Y社のスパーヘッド用のST-3です。

性能はいかほどのものかはやってみないとわからない・・・

T 社のレーシングカムは思ったより使い勝手は良くなかったのでそれほど期待はしていないのですが、これまで裏切ることのなかったY 社のパーツなので期待大sign03

スプリングシムが数枚入っているのは親切ですねhappy01

もともとがシングルスプリングなので事故防止のために当方では夏くらいから独自に使用はしていたのですがなかなかぴったりのサイズで理想の厚みを探すのが手間だったのでうれしいパーツの一つです。

デビューは3月のTC-miniになると思います。

裏で早期納品に手を貸していただいた○○○さんありがとうございます。

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2009年1月 8日 (木)

NSF100レース・・・

朝から一本のTEL telephone

最近お世話になった偉大な中年ライダーさんから

どうも今年のTC-miniの新しいカテゴリーの100ccクラスのエンジンについてだったcoldsweats01

某有名な2stチャンバー屋?2stエンジンチューン屋になるのかな?とP社がNewカテゴリーに新しい風を送るために参加をもくろんでいるらしいcoldsweats02

うちのライバルsign03

名もない新参者のHANG OUTにとっては脅威ではあるが、先に3年くらい100ccエンジンに取り組んでいる分いい勝負ができるだろうと楽観的に考えてしまう私ではあるが・・・

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2008年11月15日 (土)

あわてて・・・

Jpeg_132_2

手前がファン感の2時間耐久に出場するハングアウトのマシン・・・coldsweats02

奥がB・Boysの同じくファン感の2時間耐久に出場するマシン・・・coldsweats02

どちらも形になってない・・・

レギュレーションではSTDのNSF100ということでノーマルに戻しています。

時間が限られているのであわててますhappy02

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2008年10月26日 (日)

痛そう

昨日、筑波まで練習に・・・

各自の練習と体慣らし、マシンのセットアップで充実した内容

車体の足回りのセットにもう一つ何か隠し味が足りなくて探していたところに

神様の一声(口だけのカミじゃないよcoldsweats01

ここをこうして、あーして、そんでもってこーなって、あーなるよ

トンネルの出口がみえてきた (・∀・)ニヤニヤ

感動です weep 

そして更なる珍客が・・・うーんまじかで見るのは初めてだけどやっぱり少しオーラが違う

基本的にバイクが好きなんだろーなー、走っているミニバイクをみて喜んでる

そして練習走行が終了して座談がはじまり、神と珍客の二人の会話がこれまた凄い

一般人の私としては・・・そこはコースというの・・・アブネ━━Σ(゚д゚;)━━!!

会話を聞きながら関心してしまう。

ふっとんだ小僧のことは忘れて会話に没頭  楽しい1日、実りのある1日でした。

そうそう小僧は茶耐に出場危うしhappy01

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2008年10月19日 (日)

甘くはないですね

関係者の皆々様お疲れ様でした。

昨日は夢と現実を交互に見させていただき感謝しております。

レースの結果はいつもの定位置で予選も決勝も終わってしまい何とも言えない終わり方を・・・

レースをする上での精神的な一面の大事さをいつも以上に感じて終了した最終戦です。

練習も意識もコンディションも・・・

一日が終わって、私自身は今後の課題などで精神的に疲れてしまった1日でした。

耐久茶屋に向けて明日から最終調整です・・・まだエンジン組んでない・・・

あと2週間です・・・

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2008年10月17日 (金)

良い感じ

明日の筑波ロードレース選手権の練習走行の手ごたえありhappy01

今日は気持ちの良い天気sun久しぶりにDryの中で思いっきり走行ができました。

マシンの状態もよく今までにないくらいの満足感sign03

今まで2秒以上のタイム差があったディフェンディングチャンピオンが目の前に・・・

明日は見ていて面白そうなレース展開がよそうされます。 

11秒台の2サイクル勢は4台の一番上に立った人がシリーズチャンピオンにsign01

そして今まで遅れをとっていた4サイクル勢の4台が同じ11秒台に乗せてきました。

8台の混戦が・・・impactpunch

見ているほうも  ドキドキ happy02

でも今日の感じで行くと、Pの中年超天才ライダーが一歩前に行っているかなsign04 bearing

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